公开资料结构化
把车主手册、官方页面、App 规则、政府公告、媒体测评中的运行边界,映射到 GB/T 45312—2025 的 144 个 ODC 要素。
METHOD / STANDARD
OpenODC 衡量的是运行边界被公开资料说清楚了多少,不是给智驾能力排名,也不是替代厂家官方安全声明。
把车主手册、官方页面、App 规则、政府公告、媒体测评中的运行边界,映射到 GB/T 45312—2025 的 144 个 ODC 要素。
明确哪些要素有官方或手册依据,哪些只是社区整理或推定,哪些在公开资料中没有被明确说明。
用同一套元素体系比较不同车型、不同功能、不同自动化等级的公开边界差异,避免只比较功能名。
ODD 通常描述自动驾驶系统可以运行的道路、环境、交通、速度、地理围栏等设计运行域。GB/T 45312—2025 使用 ODC 元素体系,把这些边界拆成可填写、可校验、可对比的条件清单。OpenODC 将这种清单做成 JSON Schema 和网页工具。
| 对象 | OpenODC 中的含义 | 主要风险 |
|---|---|---|
| L2 辅助驾驶 | 功能建议使用条件和退出/禁用条件;驾驶员持续负责动态驾驶任务 | 把“可用条件”误读成“系统负责驾驶” |
| L3 条件自动驾驶 | ADS 在 ODD 内承担动态驾驶任务的前提边界,同时需要定义接管请求和后备用户责任 | 只写道路和天气,不写 fallback 条件 |
| L4 Robotaxi / ADS | 服务运营边界,通常包括 geofence、时段、天气、远程协助、监管许可和 App 实时规则 | 把示范运营区域误读成全国通用能力 |
| 标签 | 含义 | 是否计入公开资料覆盖 |
|---|---|---|
| 官方声明 | 厂家官网、官方新闻稿、官方配置表、Robotaxi 官方运营规则 | 计入,置信度最高 |
| 手册明确 | 车主手册或使用说明书直接写明的条件、阈值、警示 | 计入,置信度最高 |
| 社区整理 | 公开资料能支撑方向性判断,但未给出完整量化阈值 | 计入,但必须可追溯来源 |
| 推定 | 基于系统架构、法规、行业常识或公开材料间接推导 | 计入覆盖,但必须单独显示,不能当作官方披露 |
| 公开资料未明确 | 公开来源没有直接说明该要素 | 不计入覆盖,是项目要揭示的缺口 |
| 结构性 | 国标层级中的父类节点,具体判断看下级元素 | 不计入实质覆盖 |
Gallery 卡片中的覆盖度不是厂家披露率。它表示 OpenODC 基于公开资料能为多少个国标要素建立解释:官方声明 + 手册明确 + 社区整理 + 推定。页面会同时显示公开资料未明确的数量,避免把缺口误认为能力。